Výběr řetězu

Hlavním parametrem pro výběr řetězu je jeho rozměr (428, 520, 525…). Je ho bezpodmínečně nutné dodržet tak, jak určuje výrobce motocyklu. Dalším důležitým kritériem je typ řetězu (ORM, ORH, SDZ). Typ řetězu vyplývá zejména z jeho pevnosti, druhů těsnících kroužků (u těsněných řetězů) případně tvaru destiček. Obecně platí, že pro motokros se používají řetězy netěsněné z důvodu menší výkonové ztráty, nicméně to lze říci i při použití  na slabších kubaturách kolem 125ccm. O-kroužkové řetězy jsou velmi oblíbené kvůli svojí ceně a dají se použít prakticky na většině motocyklů které nedosahují vysokých rychlostí. Pro nejsilnější stroje (zejména silniční nebo cestovní endura) je vhodné využít řetězu s X-kroužkem, kde se předpokládají vyšší rychlosti a delší životnost řetězu.

Přibližné rozdělení typů ČZ řetězů k druhům motocyklů ukazuje následující tabulka. Každý typ ČZ řetězu je podrobněji popsán v sekci Produkty, článek Motocyklové řetězy.

		TOURING							CROSS				ENDURO						TRIAL		SPORT
		50	80	125	250	500	650 - 750	900 - 1200	80	125	250	500 - 600	50	80	125	250	500 - 600	750 - 1000	125	350	125	250	600	750	1000
	415 VD
	415 S
	086
	420 S
	428 S
	420
	428
	520 GT
	520 M
	520 RD
	520 MX
	520 H
	428 OR
	520 ORM
	520 RDO
	520 ORMX
	520 ORH
	520 SDZ
	525 SDZ
	530 SDZ